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城市轨道交通用石墨型铸钢车轮技术方案评审会在我公司顺利召开

城市轨道交通用石墨型铸钢车轮技术方案评审会在我公司顺利召开

摘要: 6月29日,经中国城市轨道交通协会批准,中城协技术装备专委会在我公司组织召开城市轨道交通用石墨型铸钢车轮(以下简称“城轨铸钢车轮”)技术方案评审会。 会议邀请来自北京、南京、成都、苏州、徐州、洛阳、常州等地的9名行业专家组成专家组。会议由技术装备专委会副主...

        6月29日,经中国城市轨道交通协会批准,中城协技术装备专委会在我公司组织召开城市轨道交通用石墨型铸钢车轮(以下简称“城轨铸钢车轮”)技术方案评审会。

会议照片3

       会议邀请来自北京、南京、成都、苏州、徐州、洛阳、常州等地的9名行业专家组成专家组。会议由技术装备专委会副主任兼秘书长黎国清主持,杭州市地铁集团有限责任公司、中车南京浦镇车辆有限公司以及我公司的项目组代表参加了会议。同时邀请了信阳市政府副秘书长程家宝,信阳高新区管委会党工委书记、管委会主任徐明春参加会议。信阳市政府副秘书长程家宝、杭州地铁科技有限公司副总经理李稚鸿、中车南京浦镇车辆有限公司总经理助理黄文杰、我公司总经理杨云峥等领导先后致辞。 

        评审会开始后,评审专家深入一线生产车间,详细了解了铸钢车轮的生产管理、工艺流程、质量控制等方面的情况。

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       评审会中,专家组听取了项目组关于城轨铸钢车轮研制背景、工艺特点、技术方案、分析计算、使用安全性等汇报,审阅了城轨铸钢车轮的评审资料。经质询和讨论,专家组认为该项目提供的资料齐全、内容详实,符合评审要求;城轨铸钢车轮工艺流程短,具有经济、低碳环保的优点。技术方案合理可行。专家组同意通过技术方案评审,可据此开展装车前相关工作。

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       评审专家一致认为,研发一款适用于城市轨道交通的石墨型铸钢车轮不仅能够让传统产业在新发展格局中形成新的竞争优势,同时对于填补国家及行业技术空白也具有空前的意义。

       此次评审会的顺利召开,为我公司城市轨道交通用石墨型铸钢车轮项目的顺利推进奠定了坚实的基础。

楼前合影2

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