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CK-36-B型铸钢车轮

CK-36-B型铸钢车轮
重点参数
  • 产品型号: CK-36-B
  • 产品材质: AAR D
  • 轴重: 32.5T
  • 应用对象: 巴西铁路货车
  • 产品类别:国外市场
产品简图

巴西CK36

主要参数
产品名称 产品型号 产品材质 轴重(吨) 踏面形状 轮辋厚度 结构型式 应用对象
CK-36-B型铸钢车轮 CK-36-B AAR D 32.5 客户指定形状 多次磨耗 盆形辐板 巴西铁路货车
技术优势
工艺特点
工艺特点
采用美国ABC铸钢车轮的石墨挂砂衬、雨淋式浇注、冒口集中补缩、顺序凝固等成熟的专有技术。
深盆型辐板、低应力设计
深盆型辐板、低应力设计
采用中望CAD、中望3D、Solidworks等软件设计新产品。深盆型辐板,能改善车轮在制动时由踏面升温造成的热应力,减少热损伤倾向,提高车轮的耐用性和安全性。
有限元分析
有限元分析
使用有限元分析软件校核车轮强度并优化设计。将车轮分为若干个单元,计算出车轮制动时产生的温度分布、位移、拉伸和应力。
铸造模拟
铸造模拟
采用华铸CAE铸造模拟系统对铸造工艺进行过程模拟分析。
过程控制
过程控制
通过WIS车轮信息系统,实现对车轮制造全过程的信息管理,确保所有工艺控制和产品质量信息可追溯。
持续优化
持续优化
车轮的制造和检验始终以国内国际标准为参考,并结合实际情况不断优化,从而制造出更优质的同合车轮。

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· 产品型号: CE-28

· 产品材质: AAR C

· 产品型号: HEZD840

· 产品材质: ZL-B/ZL-C

· 产品型号: HFZ915

· 产品材质: ZL-C

· 产品型号: RA-38

· 产品材质: AAR B

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